亲们，你知道我们的四川贝雷片在桥梁的作用吗？关于这点，先通路桥小编我希望就此能帮助大家

贝雷片桥跨座落当桥跨推至预定位置后，先将导梁拆除，装上端柱，预备桥梁就位。就位时，用千斤*将桥梁下弦杆*起，掏出摇滚和样盘，将摇滚下的桥座移到预先安顿好的座板上;然后，将桥跨慢慢落在桥座上。千斤*与下弦杆之间应垫块厚钢板，以便将荷载分散到弦杆的两根槽钢上。其位置放在杨架弦杆与腹杆交点处。桥梁降落时，各千斤*的降落速度要保持一致，以免桥梁的重量集中在某个千斤*上，造成千斤*或格架弦杆的破坏及其他严峻事故。

对于跨径小、重量轻的桥梁可用撬杠进行桥梁座落。不管采取何种方法，都应先在一岸降落，再降落另一岸。为缩短架桥时间，对于小跨径的桥梁，可先座落一岸后即行通车，另一岸则利用通车间隙进行座落或不座落，但必需将未座落一岸的滚轮刹死，以防桥梁位移。有坡度的地形上架设时，必需将千斤*安顿稳固，防止滑倒。每排格架下弦只容许施力100千牛。根据此力和千斤*的负荷能力，可计算斤*的数目。推桥应严密组织，同一指挥。指挥员站在桥上，选好位置，要既能看到对岸滚轮，又能观察到桥跨在推出过程中的一切情况。推桥时指挥员应着重把握以下要点。

贝雷片具有结构简朴、运输利便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。

贝雷片拥有比较简略的布局、运输利便、架设迅速快捷、承载的重量较大、互换性好、顺应机能力强。“321”钢桥是在已有的英制贝雷格架桥的基础上，结合我国现有的国情和现实环境而研究开发的能够组装的桥梁，在很早以前就已经定型出产，在战备、交通工程、市政水利工程等方面有着广泛的应用，是我国现今为止应用非常普遍,效果很好的组装式建筑桥梁

贝雷片又称贝雷架，贝雷梁或格架，先在二战时由一名英国工程兵发明，以解决战役期间桥梁*"架设的需要，并以他的名字命名。可用于公路桥梁，拼装龙门吊车，导梁，架桥机，吊篮等。贝雷格架组合门式起重机。

贝雷桥是世界上应用广泛的一种桥梁，它具有结构简朴，运输利便，架设，分解轻易的特点。同时具备承载能力大，结构刚性强，疲惫寿命长等长处。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥，具有构件少，重量轻，本钱低的特点。

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